Neu: Doppel-Vanos.
Doppel-Vanos im Reihen-6-Zylinder. Doppelte, variable Nockenwellen-Steuerung, aus dem Rennsport entlehnt, serienmäßig beim neuen Reihen-6-Zylinder-Triebwerk. Exzellenter Drehmomentverlauf, optimierte Gemischaufbereitung, reduzierte Abgaswerte.